LEGO Ferrari F2004 11375 era uno de esos sets que tenía claro que quería montar. Soy aficionado a la Fórmula 1, me gusta Ferrari y Michael Schumacher forma parte de la historia de este deporte. Si a eso le sumas el rojo de la Scuderia y uno de los monoplazas más dominantes de su época, para mí tenía todos los ingredientes.
Lo he montado con calma durante dos tardes, a ratos, y no creo que llegara siquiera a las cuatro horas. No suelo tener prisa con estos sets. Una de las razones por las que construyo LEGO es precisamente porque me relaja, así que prefiero disfrutar del montaje y ver cómo va apareciendo poco a poco el coche.
Ahora que lo tengo terminado junto al McLaren MP4/4 de Ayrton Senna y el Williams FW14B de Nigel Mansell, hay algo que tengo bastante claro: me gusta mucho esta escala de LEGO Icons y ojalá LEGO no se limitara a sacar un solo monoplaza histórico al año.
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Por qué quería tener el Ferrari F2004 de Schumacher
En mi caso no ha sido una compra solamente porque el coche sea bonito. Sigo la Fórmula 1 y Schumacher fue uno de los grandes pilotos de su época. Ferrari, además, tiene algo especial. El rojo, el escudo del Cavallino y la imagen de aquellos monoplazas hacen que un coche como el F2004 sea reconocible casi al instante.
Y este no es precisamente un Ferrari cualquiera. En 2004 Ferrari ganó 15 de las 18 carreras del campeonato con el F2004. Michael Schumacher consiguió 13 de esas victorias y terminó la temporada conquistando su séptimo título mundial. Rubens Barrichello sumó otras dos victorias para la Scuderia.
Con esos números se entiende por qué LEGO ha elegido precisamente este coche para acompañar a Schumacher dentro de la serie de monoplazas históricos de Icons. No estás construyendo simplemente un Fórmula 1 rojo: estás montando uno de los coches que marcaron una época.
Un montaje sencillo y muy entretenido
El montaje me ha parecido muy sencillo, en la misma línea que los otros dos Fórmula 1 de Icons que ya tenía. Lo hice durante dos tardes, sin prisas y parando cuando me apetecía. Calculando el tiempo real de construcción, seguramente fueron menos de cuatro horas.
No tuve ningún problema con las instrucciones ni recuerdo una parte especialmente complicada. Tampoco hubo ninguna fase que se me hiciera repetitiva.
Eso es algo que agradezco mucho en un coche. Hay construcciones grandes donde inevitablemente aparecen tramos en los que repites la misma estructura una y otra vez. Aquí no ocurre. Vas montando el chasis, el frontal, la carrocería, la zona del motor y los alerones, y siempre tienes la sensación de que el coche está avanzando.
No podría elegir una fase concreta como mi favorita porque realmente disfruté todo el proceso. Lo que me gusta es precisamente eso: ir viendo cómo un conjunto de piezas va tomando la forma del F2004.
LEGO está afinando cada vez más estos Fórmula 1 de Icons
Después de montar el McLaren, el Williams y ahora el Ferrari, tengo la sensación de que LEGO está mejorando poco a poco la estética de estos coches.
Hay limitaciones evidentes cuando intentas reproducir las curvas y superficies de un Fórmula 1 utilizando piezas LEGO, pero el F2004 terminado me parece muy conseguido. La forma del morro, los pontones, el cockpit y la parte trasera funcionan muy bien cuando ves el coche completo.
Y luego está el color. Puede parecer una obviedad hablando de Ferrari, pero este coche en rojo queda espectacular. Cuando lo tienes delante, con los detalles blancos y negros y la decoración de competición, llama mucho la atención sin necesitar unas dimensiones enormes.
Para mí este formato tiene una ventaja importante: el modelo tiene presencia suficiente para exposición, pero puedes reunir varios coches sin tener que dedicar una estantería completa a cada uno.
El motor V10 y un pequeño detalle debajo del coche
La zona del motor también me ha gustado. LEGO reproduce el V10 del F2004 bajo la carrocería trasera y, aunque estamos ante un modelo relativamente compacto, es uno de esos detalles que agradeces encontrar durante el montaje.
Pero hay otro detalle mucho más pequeño que me hizo gracia encontrar: en la parte inferior aparece una pieza marrón que representa la tabla situada bajo el fondo plano de los Fórmula 1.
Es una pieza que cuando el coche está expuesto prácticamente no vas a ver, pero precisamente por eso me gusta que esté ahí. Son esos detalles que conectan el modelo con el coche real y que descubres mientras lo estás construyendo.
Las pegatinas son la parte que menos disfruto
Si tengo que señalar algo que me gusta menos, vuelvo a lo mismo que con otros coches de competición: las pegatinas.
No porque sean difíciles de colocar, sino porque cuando hay bastantes terminan haciéndose un poco pesadas. En un monoplaza como el Ferrari F2004 son necesarias para darle buena parte de su personalidad, pero personalmente siempre prefiero estar colocando piezas antes que adhesivos.
También faltan algunos patrocinadores que llevaba el monoplaza real. Entiendo perfectamente que LEGO no reproduzca determinadas marcas en un producto actual, pero visualmente el coche histórico estaba muy cargado de publicidad y eso forma parte de la imagen que muchos recordamos.
Es posible que más adelante busque alguna decoración complementaria, como ya me he planteado hacer con el McLaren. No porque el Ferrari quede mal tal como viene de fábrica —queda muy bien—, sino porque una decoración histórica más completa todavía le daría más presencia.
Las ruedas traseras podrían ser algo más anchas, pero apenas me molesta
Otro detalle que se puede discutir son los neumáticos. En el F2004 real los traseros eran algo más anchos que los delanteros, mientras que LEGO ha utilizado aquí ruedas del mismo ancho.
Después de haber comentado precisamente las ruedas traseras del Williams, podría parecer un paso atrás. Pero en este caso la diferencia real entre ambos ejes era bastante menor que en aquellos monoplazas clásicos, y con el Ferrari montado delante no es algo que me moleste especialmente.
Las inscripciones Bridgestone Potenza sí ayudan bastante al acabado. Una vez colocado en la estantería, el conjunto se ve proporcionado y no tengo la sensación de que las ruedas arruinen la silueta del coche.
Michael Schumacher no es un simple añadido
Me gusta que LEGO mantenga en esta colección la idea de acompañar cada monoplaza con su piloto. Aquí tenemos a Michael Schumacher con su casco, el trofeo y un pequeño podio independiente.
La figura me parece muy bien resuelta y el soporte cumple perfectamente su función. Al final, estos coches tienen mucha relación con el piloto que los condujo. Un F2004 sin Schumacher al lado perdería parte de lo que hace especial a este set.
También me gusta la base independiente del coche con la placa informativa. Permite colocar el Ferrari ligeramente elevado y hace que todo el conjunto tenga una presentación más cuidada.
Un coche hecho para exponer
Una vez terminado, el resultado me parece impresionante. Es probablemente la parte que más me ha gustado del set: terminar el montaje, colocarlo delante y ver lo bien que funciona como pieza de exposición.
Con 32 cm de largo no es un coche pequeño, pero tampoco llega a las dimensiones de un Fórmula 1 Technic a escala 1:8. Para mí está en un punto muy cómodo. Tiene el tamaño suficiente para que se distingan los detalles y para llamar la atención, pero todavía permite tener varios monoplazas juntos.
Ahora ya tengo montados los tres: el McLaren MP4/4 de Ayrton Senna, el Williams FW14B de Nigel Mansell y este Ferrari F2004 de Michael Schumacher. Y precisamente al verlos juntos es cuando más ganas tengo de que LEGO continúe la colección.
Personalmente, en lugar de un coche al año no me importaría ver dos o incluso tres. Hay décadas enteras de Fórmula 1 y una cantidad enorme de monoplazas históricos que encajarían perfectamente en este formato.
Ver mi reseña del LEGO Williams FW14B de Nigel MansellEl precio: en mi caso lo encontré bastante más barato
El precio oficial del LEGO Ferrari F2004 11375 es de 89,99 € en LEGO España, pero ese no fue el precio que pagué yo.
Lo encontré aquí en Suiza en oferta, en una tienda de juguetes de un centro comercial, por unos 55 o 56 francos suizos. No recuerdo la cifra exacta, pero estaba alrededor de ese precio.
Por lo que me costó, estoy más que satisfecho. He disfrutado el montaje, el coche terminado me encanta y además completa muy bien los otros Fórmula 1 históricos que ya tenía.
Prefiero contar lo que realmente pagué porque también cambia bastante la percepción de una compra. No es lo mismo valorar un set conseguido con una rebaja importante que hacerlo únicamente desde su PVP oficial.
Mi opinión después de montar el LEGO Ferrari F2004 11375
Después de montarlo, se lo recomendaría especialmente a cualquier aficionado a la Fórmula 1, a Ferrari o a Michael Schumacher. Y si ya tienes el McLaren o el Williams de Icons, creo que todavía tiene más sentido porque los tres funcionan muy bien como pequeña colección de monoplazas históricos.
El montaje es fácil, ameno y nada repetitivo. No hubo ninguna fase que me resultara pesada y en todo momento vas viendo cómo avanza el coche. Ese es precisamente el tipo de construcción que más disfruto cuando quiero sentarme un rato y desconectar.
Las pegatinas siguen siendo lo que menos me entusiasma y me habría gustado una decoración histórica todavía más completa. Las ruedas traseras podrían haber sido ligeramente más anchas. Pero son detalles que, una vez terminado el coche, no cambian mi impresión general.
El Ferrari rojo, el motor V10, la figura de Schumacher, el podio, la base de exposición y detalles tan pequeños como la pieza que representa la tabla inferior hacen que el conjunto tenga mucha personalidad.
Galería del LEGO Ferrari F2004 11375 montado
Estas son fotografías del set que he montado para esta reseña. Puedes pulsar sobre cualquiera para verla a mayor tamaño.
